Осушители сжатого воздуха и генераторы азота для судостроения и судоремонта

На судостроительных и судоремонтных предприятиях сжатый воздух используется для пневматического инструмента, приводов и клапанов, автоматизации, ремонтных работ, технического обслуживания, окраски, производственного оборудования и общезаводских нужд.

На отдельных судах и морских объектах сжатый воздух также может использоваться в технических и вспомогательных системах, где особенно важны стабильное давление, отсутствие конденсата и надёжная работа оборудования.

Для некоторых проектов требуется собственная генерация азота — например, для продувки, создания инертной среды или других технологических задач.

Lingyu предлагает рефрижераторные и адсорбционные осушители, фильтры сжатого воздуха и PSA-генераторы азота для судостроительных предприятий, судоремонтных заводов и морских технических проектов.

Почему качество сжатого воздуха важно

Морская и прибрежная эксплуатация часто связана с повышенной влажностью и длительными рабочими циклами.

При сжатии атмосферного воздуха содержание водяного пара на единицу объёма увеличивается. При последующем охлаждении часть влаги может конденсироваться в трубопроводах и оборудовании.

Избыточная влага способна привести к:

• коррозии трубопроводов;
• нестабильной работе пневматических клапанов и приводов;
• повышенному износу инструмента;
• увеличению объёма технического обслуживания;
• образованию конденсата в распределительной сети.

Кроме влаги, в сжатом воздухе могут присутствовать масляные аэрозоли и твёрдые частицы.

Поэтому система подготовки воздуха должна учитывать точку росы, уровень фильтрации, давление, расход и реальные условия эксплуатации.

Основные задачи

Высокая влажность

На судостроительных предприятиях, в портах и на морских объектах окружающий воздух может содержать значительное количество влаги.

Осушитель должен быть подобран с учётом температуры и влажности на объекте, а не только по номинальной производительности компрессора.

Надёжная работа пневмосистем

Пневмоинструмент, клапаны, приводы и другие потребители требуют стабильной подачи сухого и очищенного воздуха.

Наличие конденсата может ухудшать работу оборудования и увеличивать частоту обслуживания.

Ограниченное монтажное пространство

Для судовых и некоторых ремонтных проектов важны габариты оборудования и удобство монтажа.

При подборе необходимо учитывать доступное пространство, расположение трубопроводов и возможность обслуживания.

Длительная и непрерывная эксплуатация

Некоторые системы работают продолжительное время или круглосуточно.

В таких случаях важны не только точка росы, но и расход воздуха на регенерацию, энергопотребление и обслуживание.

Разные требования к воздуху

Пневматический инструмент, технический воздух, воздух для автоматики и более чувствительные системы могут требовать разной степени осушки и фильтрации.

Не всегда рационально осушать весь объём воздуха до −40°C.

Требования судового проекта

Для оборудования, устанавливаемого непосредственно на судне, могут применяться специальные требования к материалам, электрическому исполнению, документации, вибрации, условиям окружающей среды и классификационному надзору.

Эти требования необходимо определить до окончательного выбора оборудования.

Рекомендуемое решение

Для большинства общепромышленных задач судостроительного или судоремонтного предприятия практичным решением является:

рефрижераторный осушитель + многоступенчатая фильтрация.

Если требуется более низкая точка росы — например, для отдельных пневматических или технических систем — применяется адсорбционный осушитель.

Для крупных установок с постоянной потребностью в сухом воздухе можно использовать осушители с горячей регенерацией или с регенерацией нагретым воздухом от воздуходувки.

Если проекту требуется собственный источник азота, система подготовки сжатого воздуха может быть объединена с PSA-генератором азота.

Рефрижераторная осушка для общих нужд

Для пневмоинструмента, ремонтных участков, производственного оборудования и общезаводского воздуха можно использовать рефрижераторный осушитель серии AH.

Основные параметры серии:

• точка росы под давлением: 2–10°C;
• номинальное давление: 0,7 МПа;
• рабочий диапазон: 0,6–1,0 МПа;
• номинальная температура воздуха на входе: 50°C;
• максимальная температура на входе: ≤80°C;
• температура окружающей среды: 2–45°C;
• падение давления: ≤0,025 МПа.

Такое решение подходит там, где не требуется глубокая адсорбционная осушка.

Низкая точка росы

Для систем, где требуется значительно более сухой воздух, можно использовать адсорбционный осушитель серии HH с холодной регенерацией.

Основные параметры:

• точка росы под давлением: ≤−40°C;
• номинальное давление: 0,7 МПа;
• рабочий диапазон: 0,6–1,0 МПа;
• номинальная температура воздуха на входе: 10–30°C;
• максимальная температура на входе: ≤40°C;
• расход воздуха на регенерацию: 8–14%;
• адсорбент: активированный оксид алюминия + высокоэффективное молекулярное сито.

Такой вариант выбирают только тогда, когда низкая точка росы действительно требуется конкретной системой или условиями эксплуатации.

Энергоэффективная осушка для крупных систем

Для крупных систем с непрерывной потребностью в низкой точке росы может применяться HRB-E — адсорбционный осушитель с малым расходом продувочного воздуха и регенерацией нагретым воздухом от воздуходувки.

Основные параметры:

• точка росы: −20°C / −40°C, опция;
• расход сжатого воздуха на регенерацию: 2–3%;
• номинальное давление: 0,7 МПа;
• рабочий диапазон: 0,6–1,0 МПа;
• максимальная температура воздуха на входе: ≤40°C;
• интерфейс RS-485 в стандартной комплектации.

В больших системах снижение расхода сжатого воздуха на регенерацию может существенно влиять на эксплуатационные затраты.

Фильтрация сжатого воздуха

Для удаления твёрдых частиц и масляных аэрозолей Lingyu предлагает фильтры серии D.

Количество ступеней фильтрации выбирается в зависимости от типа компрессора, осушителя и требований конечного оборудования.

Генерация азота на месте

Для отдельных судостроительных, судоремонтных или морских проектов может потребоваться собственная система подачи азота.

PSA-генератор азота Lingyu получает азот из предварительно подготовленного сжатого воздуха методом короткоцикловой безнагревной адсорбции.

При подборе системы необходимо указать:

• требуемую чистоту азота;
• расход азота;
• требуемое давление;
• режим работы;
• среднее и пиковое потребление;
• назначение азота;
• условия монтажа.

Для задач продувки, инертизации и других технологических процессов параметры азота должны определяться требованиями конкретного проекта.

Типовая схема системы

Для стандартного промышленного воздуха:

Компрессор → ресивер → рефрижераторный осушитель → фильтры → потребитель

Для низкой точки росы:

Компрессор → предварительная очистка → адсорбционный осушитель → финишный фильтр → потребитель

Для генерации азота:

Компрессор → осушитель → фильтрация → PSA-генератор азота → ресивер азота → потребитель

Конкретная схема подбирается по техническим требованиям объекта.

Типовая схема выбора

Где применяется

Оборудование Lingyu может использоваться для:

• судостроительных заводов;
• судоремонтных предприятий;
• верфей;
• пневматического инструмента;
• производственных и сборочных участков;
• пневматических клапанов и приводов;
• систем автоматизации;
• окрасочных и ремонтных работ;
• технического воздуха;
• центральных компрессорных станций;
• морских технических объектов;
• локальной генерации азота.

Для оборудования, устанавливаемого непосредственно на судно, условия эксплуатации и требования проекта должны рассматриваться отдельно.